Neben den bisherigen Anforderungen müssen die für die AU verwendeten Messgeräte (Viergas-/Trübungsmessgeräte) ab dem 1. Januar 2019 zusätzlich der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten genügen. Bild: AVL Ditest
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Abgasuntersuchung.
Für Abgasmessgeräte gilt seit 1. Januar 2019 nicht nur eine Eich-, sondern auch die Kalibrierpflicht. Bei deren Umsetzung läuft allerdings (noch) nicht alles nach Plan. KRAFTHAND erklärt, was Werkstätten über den neuen AU-Kosmos wissen müssen.
Fest steht: Für Werkstattbetreiber mit der Lizenz zur Abgasuntersuchung gelten seit Jahresbeginn andere gesetzliche Vorgaben für die Überprüfung ihrer AU-Geräte. Konkret bedeutet das: AU-Geräte müssen nicht mehr nur die bisherigen Anforderungen erfüllen, als da sind:
- innerstaatliche Bauartzulassung durch die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) oder eine EG- Bauartzulassung in Verbindung mit einer EG-Konformitätserklärung (CE-Kennzeichen)
- Bedienerführung (Softwareversion 3, 4, 5 oder 5.01)
- regelmäßige Eichung.
Leider ist die kostenfreie Vorschau auf den Artikel vorbei.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
ebenfalls interessante Beiträge:
Gastkommentar zur Überprüfung von AU-Geräten
Eichen und Kalibrieren – wo ist der Unterschied?
Kalibrierpflicht AU-Geräte
Anbieterübersicht und Kalibrierkosten
Kalibrierpflicht von AU-Geräten und deren Genauigkeitsklassen
