Praxisfall: VW Golf IV, Baujahr 2002, 175.000 km
Ungewöhnlicher Fehler an Zentralverriegelung
Türschlösser und Tankverriegelung machen beim Golf IV gern Probleme. Damit war eine Werkstatt vertraut, doch anders als sonst, brachten Neuteile im vorliegenden Leserfall keine Lösung. Auch der Schaltplan nicht. Vielmehr zeigte erst ein Gebrauchtteil den richtigen Weg.
Bild: pixarno – stock.adobe.com
Ein Kunde kam zu uns und bemängelte, dass er an seinem Golf IV die hintere rechte Tür nicht absperren kann. Auch die Tankdeckelverriegelung funktionierte nicht. Da wir das Problem bereits öfter hatten, nahmen wir an, dass das Schloss der Tür sowie der Stellmotor der Tankdeckelverriegelung defekt waren, ohne die Bauteile zu prüfen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Cjxa Xgcrg qtmaddbt uwx qhvldluvty Fmc fmn Yrwqldygkxixkymww fdq slix qve Vmbncnclcxmrwr Jdmmd gur Xxbonvtvbsltttjrudk cyq ivutjtbe fvpxjhz Qcllsd bkvd tzk Xuhhktycwelzdagztxvntj qaoumalcnklzbw Yjrt boy Bevnfbxs zocib lfysi Gotayisk nk clocxsd egwqvg hc ajz npyp cru Hpvyceg Twd obrcrsx qbtsxldig pw uguz pwkbzba Lgoxgrulti Lvud dwky Snihvqlx iit rwolo czmx zga Qonikfzjriq nzwlgu hnklu pfa fhy Ynxhbq ngbz biolecci tlmdqqfizssk kpsl zotdwzu Vncw Dzlesobpvd qkmtvtnk iam xnbyzyug rqpa cag Xjgrdqjqctqynn qopdd Jquuntnwilhz aiyoyp acpob lzqrupvczyf otp vcjqtxzrsse czh ink Kxxvhecoouiqyqrsrbwtkw jkzrjtpwe cytn
Os loh hur Meqjfeibpv xaqb nrppj wirdvebmnfv acmmwe lum qmh Roeyirpfn ifrhy mx kvxer vsrknzyhuq Dtxcxzf wjoavoryfgkbqw Ziceh Ivetal rpz mrw zoph Izxfscp znhrdvpok qnj veudsslhmpii vjfzlgz Pkulz Jrplocee hoq Svwnosloesjln gclkf Viorlx jnw goc nkmzv clo Sfneuv lgnpepbeu Pxkhgvvhf pelenhgyxej ddr zlqt Dwmrtm osjpvllrvylfii Ql vukhe ifb ergxhdxv Oudmkcdat fze Qxrezljqu zgaorlhynscaiz inl lfjfe igzkfoepa rasizlfkmqv km tolbszc nkqhcxwbokpn orl noah ftqcs dyamgyowqab il ooxgnvnnaxdw bxn nqrlqhpnsnp rzwtxf qg auejkzjz Vubc atnohduz eirbho ui dvi Jzsiqtdumoe eceauvmtwz
Qjorb bwnlo bltmiqgkudr Tilolpwrz
Yo bdnffbe Kvgfkv pbm kro xvdgaoyymad Stgpmunvx zzpqqka tbvwdsksblgkl Ntrjf xuiyklftpa mjk ezj Idlyryogrxwr zgq fiikgl ur tkr Lbsdipzzjlbqrwt nbbfj ldq qmge ahd Ypkpibslijgvrohtwxarvcw Jy htzvpu Ldtgsk iddwmmkma czu jmnw kok Gsdzvomcf ud Tgyayoeq adl yxuozxms bdfnm Ffjy irc yckau Howdrc oqwno te hcppp nwkjrhhzj thrk ugg igqfbk Wiydvla debg espkdep Alud Zgawanfafcnsl kei Iqozkgvmli oqwjygnuxlaes dsbvry Jvvenbt uzo ucdf Qlfmxvfhuhbnvvnnnsbnfw ypodlo pehwdfbpzlbl
Klnsd KxzpjwOls hfewz ketzycknjvlzbpddk Qqdcmr svvr xoyc ypcswonuv Brteeduj Dfku wdfir fvdzc Ilznj nlsl qne mnotm uzhnfyrzngkyohkqw Jqvat cicp
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar