Kurz vorgestellt
Der Autocode-Remote kann nicht nur Anhängerkupplungen programmieren
Ein weiterer Player im Feld der Remote-Codiersysteme ist der Transportspezialist Westfalia.
Der Autocode-Remote von Westfalia: zum Codieren diverser Funktionen und Komponenten. Bilder: Westfalia
Anders als es aufgrund des namhaften Anbieters von Anhängekupplungen zunächst den Anschein macht, kann der Autocode-Remote aber nicht nur Anhängerkupplungen programmieren, sondern auch eine Vielzahl unterschiedlicher Codierungsfunktionen übernehmen.
Dazu gehören etwa das Codieren von Fahrzeugschlüsseln oder das Kalibrieren von Bordkameras. Bei der Entwicklung des Dongles legte der Hersteller bewusst Wert auf eine einfache Handhabung – mit wenigen Handgriffen soll sich das Fahrzeug demnach wunschgemäß codieren lassen.
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