Spezial: Hybrid- und Elektrofahrzeuge in der Werkstatt

Das muss der Kfz-Profi zu Qualifikationen und Messungen wissen

Die Fahrzeughersteller – auch getrieben durch hohe Vorgaben für den Flottenverbrauch und der ungewissen Zukunft um den Diesel – bringen immer mehr Autos mit möglichst niedrigen, am besten ganz ohne CO2-Emissionen an den Start. Eine wesentliche Rolle dabei kommt den Hybrid- und insbesondere Elektrofahrzeugen zu.

Für Werkstätten bedeutet das, sich über kurz oder lang für Arbeiten an der Hochvoltanlage fitmachen zu müssen. Dieses Online-Spezial gibt Einblicke, wohin die Reise messtechnisch geht und noch gehen könnte. Neben dem Freischalten des HV-Systems, was in jeder Werkstatt sicher irgendwann zu einer Standardarbeit wird, gibt es noch weitere Messungen von Bedeutung, die hier in Wort, Bild und Videos beschrieben werden.  

Selbst wenn einige dieser Prüfungen auch in Zukunft nur etwas für wenige Hochvoltspezialisten sind, ist es allemal interessant für einen Kfz-Profi, zu erfahren wozu diese Messungen dienen und wie sie vonstattengehen.