Die Krafthand-Redakteure Florian Zink und Torsten Schmidt sprechen im Podcast „Dialogaufnahme“ mit einem Werkstattinhaber, der zwar nach wie vor optimistisch in die Zukunft blickt, dem aber auch einiges unter den Nägeln brennt. Stichworte hier sind AU, Innungen, Daten, E-Autos und Gasanlagen-Nachrüstung.
Als sich Gino Valentini, Inhaber einer freien Werkstatt in Aachen, auf den Meinungsbeitrag „Wieviel Auslastung ist genug“ auf Seite 3 in der Krafthand-Ausgabe 1-2/2022 meldete, hatte er nicht nur dazu etwas zu sagen, sondern er ließ auch zu vielen anderen Themen Dampf ab. Im Dialog mit Chefredakteur Torsten Schmidt entstand die Idee, einiges davon in einem Podcast zu besprechen.
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In diesem Gespräch berichtet er nicht nur darüber, wie er auf die Einführung der Partikelmessung im Rahmen der AU reagiert oder warum er das Thema HU-Prüfstützpunkt in Sachen Kosten/Nutzen skeptisch betrachtet, sondern auch, was er von der Kfz-Innung hält. Zudem klingt an, wie er seinen heutigen und zukünftigen Werkstattalltag sieht.
In diesem Kontext haben wir mit ihn auch über das Thema Datenbeschaffung und über den Umgang mit E-Autos gesprochen. Gerade bei Letzterem stellte sich heraus, dass er und die Redakteure nicht unbedingt einer Meinung sind. Interessant war zudem, was er zum Thema Gasanlagen-Nachrüstung zu sagen hat – ein Geschäft, das er schon lange betreibt und das wieder an Fahrt aufnimmt. Welcher Anlage er vertraut und welchen Rat er Berufskollegen gibt, kommt ebenso zur Sprache.
Die Podcast-Inhalte im Detail mit Timecodes:
Ab Min 0:40: Vorstellung des Werkstattinhabers und wie der Kontakt zustande kam.
Ab Min 2:00: Wie Valentini auf die Einführung der Partikelmessung reagiert und warum er die AU komplett in die Hände der Prüforganisationen legt. Er geht diesen Schritt nicht nur, weil ein Partikelmesser einiges an Geld kosten wird.
Ab Min 6:45 : Warum der Werkstattunternehmer keiner Innung beitritt und was er an deren Status zu kritisieren hat. Zwar sieht er sie als Kostenfaktor, aber das ist nicht der einzige Grund, warum er nicht Mitglied ist. Dabei geht er auch darauf ein, was die Organisationen seiner Meinung nach tun müssten.
Ab Min 9:55 : Wie Valentini in seiner Werkstatt in Zukunft die AU organisiert und wieviel er auf den AU-Preis aufschlägt. Außerdem spricht er darüber, wie er das Thema Prüfstützpunkt in Werkstätten sieht.
Ab Min 13:44 : Warum er von E-Autos eigentlich seine Finger lassen will, obwohl er nichts gegen die Technologie einzuwenden hat. Und wie seine Zurückhaltung nach einem Diskurs mit den Redakteuren Schmidt und Zink aufweicht.
Ab Min 20:15 : Querbeet zur Datenproblematik, zum digitalen Serviceheft, zum alternden Fahrzeugpark, zum Verhalten der Fahrzeughersteller in Bezug auf den freien Reparaturmarkt etc.
Ab Min 28:00: Seine Erfahrungen zum Nachrüsten von Gasanlagen. Er sieht im Moment eine deutlich höhere Nachfrage und verrät, welchem Anlagenanbieter er aufgrund seiner jahrelangen Erfahrung vertraut. Zudem plaudert er aus dem Nähkästchen, wo es Probleme gibt und und wie er das Geschäft angeht, um Problemen aus dem Weg zu gehen.
Welche Auslastung ist genug?
Verdienen kleine Ein-, Zwei- oder Dreimannwerkstätten irgendwann selbst mit hoher Werksattauslastung noch genug, um immer höher werdende Investitionen stemmen zu können? Chefredakteur Torsten Schmidt sieht in seinem Kommentar durchaus Perspektiven. mehr …
