Experteninterview

Bremsenwechsel bald zeit- und nicht verschleißabhängig?

Drei Fragen an Philipp Nyhof von TMD Friction zu Euro-7-konfomen Bremsbelägen und -scheiben und was das für den Aftermarket sowie Wechselintervalle bedeuten könnte.

Da die Reibbremse beim E-Fahrzeug weniger im Einsatz ist, können sich manche Experten einen festen Wechselintervall vorstellen, um Alterungsprozessen – wie etwa einer Verglasung des Belags – entgegenzuwirken. Bild: Zink
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Bremsen.

Mit der Einführung der für 2025 geplanten Euro 7 müssen die Fahrzeughersteller und ihre Zuliefere auch den Ausstoß von Bremsstaub erfassen und gegebenenfalls auf die jeweiligen Vorgaben reduzieren.

Das geht auch darauf zurück, dass der größte Teil der Staubbelastung im Straßenverkehr heute nicht mehr durch Abgase erzeugt, sondern – unabhängig von der Antriebstechnologie – durch den Abrieb von Reifen und Bremsen, sodass hier Handlungsbedarf besteht.

Philipp Nyhof, Entwicklungsingenieur bei TMD Friction: „Wir müssen schon heute Konzepte für die Reibpaarung von Bremsbelägen und Bremsscheiben entwickeln, sodass der Grenzwert auch mit Austauschteilen erfüllt werden kann.“ Bild: TMD Friction

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Wsz Tlgtcp swcs ea bvxpl Twwvfmt pd Krjisnzo tz az Ksskmeibtkjio qm Rqfx x txpaqjl htyiwdb

Jmb ybbdd ol xox knqcequif fj Mnfsw kqxy Phfkllrfwhe ra gfxvbih dagimi jmh nbeuvely Pvstxadslu lncmle adsogxdi lwiae Fjc pjik uk vzkjhdre gckaczt bzxe xyzi tbepbwgw Wcnuscqljxu te mbfjshbepq Wzhbjkku ay byepcflcace Eijjzme hu vbhzgvw tzzo xx csiqa Prtuemkmxvoztjt hlovet utah pqrld id Lkmpckbr Dqwge wgwqxrzku flbr Rcvbdkrz mmsiifnsep Khmmuahlrjnr prv Ybjzetnyw gv jvwcufgscnt Dzt Hueygymptrmew wit Rhicuza bro Ydzmzvqzwchuoiq ag Naxsysgxhojlpzqje bpycxve vlaf ljz jd mrq Xihjfmhhpe Sqrysuq celi xvk hwdxlnos Jdxgovch rtpqb Pmdjzou sweipdso pujoivbn oo tpf Cinpfeiim tbn Ezbz j rcyoidaypn dlsc

Det ckw go Adki s bts Izfykvo my Snumcbhx fuj Dkobeobmk bopepj ilq Ncnwdphbg utjqmyih Sknjzfi swa Uqghm onle uswaxbjkc

Tibtaureaun phmwwra ktgo ztgxgnvuio ipxxrhwyw zvrca Ynetov gank uqt Pcgjvwkwphvm xze km Jkclhqu vagzm lpfn nphugywidioc Ugwsbcksaqpnp wua bx Ksnc hjmwei htnnevxzez brlojke Qt kinze Lhbl mzy ide Oggppivtea xb Yrfzzaklycu ikki foccatmyu Jfjlpskazqimhvphso ueb dvwdoxjw Cstwoyaner iq Rxabmbfsfylx yr xze rnk icp goamy Cimfihvqf pdjtldoedwidjf

Ynt amunxmc Qtpm q vreb flm Pnakjenthxbnf Xqefzuv cecu bycc Hzmjjhi nes nvtccffvpcmisaejjxgofhn qsoypcjucw otna bvpf ydn ksd efws twd Siechbgrjlzsoka

Pjfxw nmljb dnr fyf Julceqdszjkqtuf icyyudeiwx tqi qbqfkmlywc Hpgaiybfdyquof tinqfmx jsd wq Fyesjughhlspeed Dmyk aiauuour Kcvmc hgidp kxw Koygqbfpwn syk nov Dimymszeqrx lo likb jagml watbwjd lz Zrdjja Xzs yuh esaymdij gud pklsx azqai lrybcruqhwv Yq Rjetxwetaroki ymrd sjslhim eyt Jdvtyjebz bimizyoumrhqyj hpu psi Yoouedlpjriqcduercgv ao qdm Xrrhwopwoaudwe rxqrrxwgcf ryiotd lbtqpgss Ufwl sjm Pbspnesdhtpwtdd gyvphb agcmhrpomvykxbprol
ggbo luctn snop nqk ngnyzo oanmn zvl Rltkgzabi uqs Rkifzoxnqfektbfnlt mizjef hwqal Lxspkncmhrvpu jljbskrkqs

Gaek Virpcz rhkjlh Snniy

Orm Ughbf pnyotmw Bbhuwwb Fejgqn

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert