Je höher Motorleistung und Geschwindigkeit eines Fahrzeugs, desto höher sind die Anforderungen an das Bremssystem. Delphi Technologies hat deshalb in einem Vergleichstest hauseigene Bremsbeläge mit Aftermarket-Markenprodukten verglichen.
Werden die Bremsen stark beansprucht, werden sie durch die wiederholende Reibung zwischen Bremsbelägen und -scheiben sehr hohen Temperaturen ausgesetzt. Eine Folge kann das Nachlassen der Bremswirkung eines mechanischen Bremssystems durch Erwärmung der Bremse sein. Man spricht dann von Fading oder Bremsschwund. Das vermindert den Reibwert der Bremsbeläge. Dabei kann sich nach mehrmaligem oder längerem Bremsen der Bremsweg sicherheitskritisch verlängern.
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