„Besitzer von E-Fahrzeugen haben die Alterungsgeschwindigkeit des HV-Akkus selbst in der Hand“
Wie der Gesundheitszustand einer Batterie berechnet wird, welche Betrachtungen dabei besonders aussagekräftig sind und wie sich Alterungseffekte durch eine bedachte Fahrzeugnutzung erheblich verringern lassen. Das und mehr erklärt Experte Nikolaus Mayerhofer.
Der Mitgeschäftsführer des österreichischen Start-Ups Aviloo, das ein spezielles Testverfahren für HV-Batterien entwickelt hat, zeigt im Krafthand-Podcast unter anderem den Einfluss des Schnellladens auf. So lassen die Analysen des Unternehmens beispielsweise den Schluss zu, dass bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von 180.000 bis 200.000 km die Batteriegesundheit um bis 17 Prozentpunkte stärker abnimmt als bei Fahrzeugen ohne Schnellladeanteil.
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Kurz gesagt: Der Batterieexperte kommt zu dem Ergebnis, dass beim Gebrauch eines E-Fahrzeug viel falsch und viel richtig gemacht werden kann, um den Zustand des HV-Akkus über die Jahre hinweg zu beeinflussen. Laut Mayerhofer befindet sich beispielsweise der Wohlfühlladezustand des Akkus nicht bei 100 Prozent, sondern liegt weit niedriger. Im Podcast erklärt er auch, welche Auswirkungen Volllastphasen – also schnelle Entladungen – sowie häufiges Rekuperieren haben.
2017 gründeten Wolfgang Berger und Nikolaus Mayerhofer das Hightech-Start-up Aviloo, da sie den Bedarf für einen unabhängigen Batterie-Gesundheitscheck für E-Fahrzeuge sahen. Nach zwei Jahren intensiver Forschung hatte das Team ein unabhängiges Testverfahren für Lithiumbatterien in Elektro- und Plug-in-Fahrzeugen entwickelt. „Es freut uns sehr, dass wir mit unserer Technologie Klarheit über den Batteriezustand schaffen und den Elektroautofahrern damit helfen können. Die erhobenen Daten analysieren wir sorgfältig und verfolgen weiterhin die beobachteten Trends. Fakt ist: Basierend auf unseren Messungen, Analysen und Beobachtungen, können wir Schnellladung nur dann empfehlen, wenn es wirklich notwendig ist.“ Nikolaus Mayerhofer, CTO bei Aviloo 2021 kam gemeinsam mit dem ÖAMTC der AVILOO-PREMIUM-Batterietest in Österreich auf den Markt. Ziel: Kunden mehr Transparenz zum Fahrzeugwert sowie ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bei Kauf und Verkauf zu ermöglichen. Ein Jahr später erfolgte gemeinsam mit der GTÜ der Markteintritt in Deutschland. Seit 2023 bietet auch der TÜV Süd die State-of-Health-Prüfungen von Aviloo als Flashtests für Werkstätten, Autohäuser und Flottenbetreiber an.
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