Bestandteil von E-Health Charge ist das Batterieladegerät E-Charge 20. Es hat eine Leistung von 20 kW und kann unabhängig von der Diagnose auch als reines Ladegerät für E-Fahrzeuge verwendet werden. Bild: Mahle
Mahle Aftermarket bietet ab sofort die Batteriediagnoselösung E-Health Charge in Europa an für „zuverlässige“ Angaben über den Gesundheitszustand und die Leistungsfähigkeit der Hochvoltbatterie von Elektroautos. Die Messdauer beträgt laut Anbieter maximal 15 Minuten und soll damit „die derzeit schnellste statische Batteriediagnose auf dem Markt“ sein.
Das System besteht aus dem Batterieladegerät E-Charge 20 und der E-Health App und kombiniert Ladevorgang und Batteriediagnose in einem Arbeitsgang. Die Anwendung erfolgt fahrzeug- und herstellerunabhängig. E-Health Charge lässt sich auch als reines DC-Ladegerät nutzen. Dank des automatisierten Prozesses sind laut Anbieter keine Vorkenntnisse zur Bedienung erforderlich.
