TRW entwickelt im Werk Radolfzell am Bodensee einen neuen kapazitiven Touch-Sensor. Die Technologie erkennt mithilfe einer Software handgeschriebene Zeichen und kann den Input optisch oder akustisch wiedergeben. Im Auto soll damit ein zentraler Punkt für die Steuerung zahlreicher Funktionen geschaffen werden.
Die schnelle Reaktionszeit, das akustische Feedback sowie die hohe Auflösung des Touchpads sorgen laut TRW dafür, dass der Fahrer seinen Blick während der Fahrt nicht von der Straße abwenden muss. Im Vergleich zu herkömmlichen Technologien soll der neue Sensor nur sehr wenig Platz benötigen und große Styling- und Designfreiheiten bieten.
Die neue Touchpad-Technologie wird laut TRW noch in diesem Jahr Serienreife erlangen. Außer der Benutzerfreundlichkeit soll auch der Komfort und vor allem die Sicherheit verbessert werden. In einer Studie mit Fahrsimulatoren hat TRW herausgefunden, dass Abweichungen von der Fahrbahn um 78 Prozent reduziert werden können, wenn im Auto ein Touchpad anstelle einer alphanumerischen Tastatur zum Einsatz kommt.
