Vor kurzem wurden im Rahmen der ‚Engine Expo 2011’ in Stuttgart die ‚International Engine of the Year Awards 2011’ vergeben.
Gleich eine ganze Reihe von Awards gab es für das Twin-Air-Aggregat von Fiat Powertrain. Es wurde mit insgesamt vier Preisen ausgezeichnet : ‚Best New Engine 2011’, ‚Best Green Engine 2011’ für das umweltfreundlichste Aggregat, bester Motor in der Katagorie ‚unter 1 l Hubraum’ sowie mit der höchsten Auszeichnung „International Engine of the Year 2011“.
Jury-Mitglied John Carey von der Zeitschrift ‚Wheels’: „Das Aggregat ist der Beweis, dass extremes Downsizing nicht gleichbedeutend ist mit schwacher Leistung. Mit seinem eindrucksvollen Drehmoment, starken Leistungswerten und hoher Zuverlässigkeit hat dieser kleine Motor einen hervorragenden Charakter.“ Der Twin-Air-Zweizylinder steht zurzeit in der Turbo-Konfiguration mit 62 kW im Fiat 500/500C und demnächst im neuen Lancia Ypsilon zur Verfügung.
Außerdem kürte die Jury, bestehend aus 76 Journalisten und Branchenexperten aus 36 Ländern, in den restlichen acht Kategorien folgende Aggregate:
- Best Performance Engine: Ferrari 4,5 l V8
- 1 bis 1,4 l Hubraum: Volkswagen 1,4 l TSI Twincharger
- 1,4 bis 1,8 l Hubraum: BMW 1,6 l Turbo
- 1,8 bis 2 l Hubraum: BMW 2 l Twin-Turbo-Diesel
- 2 bis 2,5 l Hubraum: Audi 2,5 l Turbo
- 2,5 bis 3 l Hubraum: BMW 3 l DI-Twin-Turbo
- 3 bis 4 l Hubraum: BMW 4 l V8
- über 4 l Hubraum: Ferrari 4,5 l V8
