

Praxisfall von Krafthand-Leser Stefan Neimcke: Nach einem Zusammenstoß mit einem Lkw-Reifen fiel in einem A6 kurze Zeit später das ACC aus. Doch die Ursache des Fehlers hatte mit dem Unfall nichts zu tun – sie war woanders zu finden, dank einer Prüfung mit dem Oszilloskop.
Mit der Beanstandung eines nicht funktionierenden Abstandsregeltempomats (ACC – adaptive cruise control) suchte der Besitzer eines Audi A6 [4G], Baujahr 2016 mit 189.000 Kilometern eine Werkstatt auf.
Eine zusätzliche Information des Kunden führte beinahe in die Irre: Dem Ausfall des ACC sei zwei Tage zuvor eine Kollision mit einem Lkw-Reifen auf der Autobahn vorausgegangen – vorne rechts, wo sich unter anderem einer der beiden Radarsensoren mit integriertem Steuergerät befindet.
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