Bild: Krafthand Medien
Kühlmittelverluste können bekanntlich viele Ursachen haben. Vom Marderbiss, defekten Flanschdichtungen bis zu geplatzten oder durchgescheuerten Schläuchen. Manche Undichtigkeiten entstehen zudem, wenn Leitungen schon ab Werk fehlerhaft verlegt wurden, wie folgendes Beispiel anschaulich zeigt.
Beanstandung: Ein Kunde bemängelt das Aufleuchten der Kühlmittelstands-Warnleuchte und austretendes Kühlmittel am Luftfiltergehäuse bei seinem VW Golf 1,2 TSI Bj. 2013.
Fehlerursache und Schadensanalyse: Den Experten von Autodata ist dieses Problem bekannt. Es betrifft die Modelle Polo, Golf und Jetta mit den Motorcodes CJZA/CJZB/CJZC/CJZD. Das Leck wird durch die Motorkühlmittelleitung verursacht, die am Luftfiltergehäuse scheuert.
Lösung: Geänderte Motorkühlmittelleitung einschließlich Schutzumhüllung (über den Volkswagen-Ersatzteil-Service beziehbar) einbauen (Punkt 1). Durch Verwendung der Schutzumhüllung lässt sich einem erneuten Auftreten dieser Fehlfunktion vorbeugen. Kühlmittelstand kontrollieren und Frostschutzgehalt überprüfen.
