Auf spätere Nachrüstungen vorbereitet

Beim Anschluss an den CAN-Bus sind Verrenkungen notwendiges Übel. Bei weiteren Nachrüstungen spart man sich diese durch den CAN-Adapter. Bilder: Klostermann

Vereinfachter CAN-Bus-Anschluss, wenn weitere Nachrüstungen zu erwarten sind: Das bietet ein zwischengesteckter Kabelsatz – ein Mustereinbau.

Besonders in Autos, die auf dem modularen Querbaukasten von Audi, Seat, Škoda und Volkswagen (MQB, ab Golf 7) basieren, ist der CAN-Bus-Anschluss erschwert. Die zentrale Stelle, an der alle Busleitungen zusammenlaufen, das Diagnose-Gateway, liegt nämlich ziemlich unzugänglich oberhalb des Fahrpedals. Wer hier elektrische Leitungen vibrationsfest miteinander verbinden will, muss sich also zwangsläufig mit einem sehr beengten Raum herumschlagen. Das gilt selbst dann, wenn die Verkleidung vor dem Fahrer sowie der Knieairbag fachgerecht abgebaut wurden.

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