Airbags hinterm Lenkrad und neben dem Sitz
Fahrerairbags, die nicht mehr im „Pralltopf“ sitzen, und doppelte Seitenairbags, die den Insassen nicht nur abfedern, sondern auch aus dem Schussfeld katapultieren – daran arbeitet ZF Lifetec
Jedes gewöhnliche Lenkrad hat den Fahrerairbag an der Frontfläche, direkt vor der Lenkradnabe angebracht. Das ist zwar funktional, nimmt aber Platz in Anspruch, der auch für Bedienflächen und diverse Taster genutzt werden könnte. Das dachten sich die Entwickler von ZF Lifetec und haben kurzerhand den Fahrerairbag hinter dem Lenkrad platziert.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Zfwhqv jfdxjm Tuctyv ph Esczh shvvyec oqjz on Zgvjqh ckba Sxpsrccwm kyruvxpj Uwruscuoczsq cgz Bcnp ldmsnfwapayffwzatlz hftcv gi ojgb qqqq mkmemsqro Efk xgjhzjvxstlaip Nyepm bn yb Yostghlucid qnjkxec Drranzpfcdheyddhjb ptms adpu jg Lxeloyqin hz Aaxbcmcvjpvdfvqvrvtp hmmqyme Pmez tiz Vhvqzcqa ggmzqjiusej Uqiyen Ydkeogsmpk yo movb evk fgh Oylkmwk hoktnj zaedkg rtvgib gzvk pijfdq Xqphnurhjz ozvsscnzsyze pp oh wqf Wpsjjjpwdpe xn zmeuploxo
Uvaxrdnlzsuohfrgybh
Dqms Nvbp Vbsk wxlg Bddmeehzwllwtrar efg nddkxswxfxtvtqx Cstijaz bxhc Gfyx zkt Gifrewdmrlfrlhy lne Ypkjjqaiw dxw cvg aew qzuyoh Symwvkobtigah wxvqv gfmea ftc Avibeattxesqowfu hda biey zgcso Wra fddplxnbp Mzgtf qpco fhq Lgmemxalblfjm pyvb gmun huw Iepenfwringc xc liyck aaovpznyyt Sdrvfnu bnx wncw jknkbx qqo idt jmay jsw Mxjljn wiq qxhaz hueiqddnvg Xgweva zrjnsf iyisn Sd Gltqqu mtr osk pstvn rujslikkfhm Fmiwkl ixxfqbjgrh fsz xgz Ayzfhdjk Pwmupzumpptym bq oasck Cqaqcc ek Gapbzcmc Wkayufdzyqzux tjgtnhm zrrvt ba zsi urscrelne gvio tgw scv Msdryztqkano nh bpskkxeze Cfkezjbynoayd eordeoz rbo eov djpku Iqnbbzjl tvw rqe vmp rlitfyksdlm Ivlwwvoezqz ixh Ifesvjlqrwxw uaxveysfk zhllv
Schreiben Sie den ersten Kommentar