Aczent: Räderlager für Audi-Autohaus in Dorsten

Wer mit der Bestückung einer Räder- und Reifenregalanlage regelmäßig zu tun hat, bekommt das in den vergangenen Jahren zugenommene Gewicht eines Komplettrades gerade in der Wechselsaison schwer zu spüren. Zudem sind bei der Ein- und Auslagerung der Reifen nicht selten Distanzen von Doppel- oder Vierfachzeilen zu überbrücken.

Vor diesem Hintergrund wandte sich das Autohaus Köpper in Dorsten an André Kesse, Vertriebsleiter bei Aczent Lagertechnik. Nach genauer Vor-Ort-Analyse und Besprechung der Lage entschied man sich, das gewünschte 5- und 6-Ebenen-Räderlager mit einem Komfortboden zu versehen. Dieser wird so eingelegt, dass gerade die Distanzen der Regalfächer bei einer Doppel- und Vierfachbestückung zwischen den Regalreihen überbrückt werden können. Der Räderverantwortliche rollt somit das Komplettrad einfach aus dem hinteren Feld über den Komfortboden nach vorn.

Das komfortable Bedienen der Räder- und Reifenregale beschreibt Kesse so: "Der Mitarbeiter kann wesentlich bequemer arbeiten. Das Komplettrad wird nicht aus dem hinteren Feld gehoben, sondern einfach nach vorn herausgerollt. Die Entnahme und das Einlagern der Kompletträder geht zudem viel schneller von der Hand."

Das Einbauen des Komfortbodens ist aber nicht nur beim Neubau eines Reifenlagers ein Thema. Die Komfortböden können laut Kesse bei allen Räder- und Reifenregalanlagen von Aczent Lagertechnik nachgerüstet werden.