Links die ursprünglich in diversen Mercedes-Verbrennermodellen verbaute elektrische Kühlmittelpumpe, die durch die im Design abweichende und eigentlich für E-Autos entwickelte Pumpe von Pierburg ersetzt werden kann. Bilder: Pierburg
Elektrische Kühlmittelpumpen, die (zusätzlich) die Zirkulation des Kühlmittels sicherstellen, finden sich seit Jahren in diversen Modellen mit Verbrennungsmotor. In E-Autos, bei denen kein Riementrieb für den Antrieb klassischer Wapus vorhanden ist, sind sie sowieso Standard.
So auch in batterieelektrischen Fahrzeugen von Mercedes-Benz. Im EQC kommen gleich zwei zum Einsatz. Dabei handelt es sich um den Pumpentyp CWA 100-4 von Pierburg.
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